金力手机好还是华为好 :马上买车了,买前驱动力好,还是后驱好?

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在我太平洋xg111们日常生活中,经常能听到一句话:后驱车才有操控,前驱车只适合买车金力手机好还是太平洋在线手机版华为好 。想必听到这很多消费者都会感到困惑,前后驱不就是驱动方式不同,为何会有这么多区别,究竟是耸人听闻还是故弄玄机。为了揭开这个谜底,今天我们就来看下前驱和后驱的太平洋在线xg111区边和其优略势,看究竟前、后驱哪个更适合我们日常生活。

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首先我们从前驱开始说去,首先前驱车的优点在于可以增加内部空间,由于前驱车没有传动轴,所以在空间的利用上有更多的余地金力手机好还是华为好 。另外前驱车的造价相对较低但效率较高,而且前驱车的机械组件少而且简单,所以车重有所减轻。

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说完优点之后,我们来看下前驱车的缺点,前驱车主要的软肋就是前轮的传动半轴和变速箱金力手机好还是华为好 。为了方便的把动力传递给前轮,前驱车的变速箱必须和车轮对应,发动机和变速箱都被安置在发动机舱里,必然会加重前轴重量。车头重了更容易出现转向不足。

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而且前驱车发动机只能横置,同时为了安装变速箱发动机还要侧向移动,这样在行驶中车头的动态稳定性不如后驱车金力手机好还是华为好

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最重要的是前驱车的传动半轴,因为变速箱不可能安放太低,所以变速箱的输出轴在垂直方向上要比车轮中心点高,这样以来传动半轴只能经历两次变向才能把动力传递给车轮,变速箱输出端有一个万向节,车轮处还有一个转向球笼,都是用来改变动力传递方向的金力手机好还是华为好 。动力传输路径已经如此曲折,如果再打方向的话动力传递效率就更低了。这也是为什么前驱车方向打太多时起步无力的原因。

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同时由于传动半轴的存在前轮转向角度也被限制,前驱车前轮都不能做出很大幅度的转向动作,因此转弯半径都比较大金力手机好还是华为好 。而后驱车前轮没有这些约束,转向角度可以更大,转弯半径更小。

之前说过:“前驱适合买菜,后驱适合操纵”,说完前驱之后,我们来看下后驱的优缺点金力手机好还是华为好

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操控性后驱车更具优势

操控性后驱车具有先天性优势,是前驱车无法逾越的技术性问题金力手机好还是华为好 。原因一是汽车前置后驱,整体车重分配更加平衡,车辆重心更集中于汽车底盘中间,对于汽车动力输出和制动力分配都能做出更好的调教。原因二是后驱车前轮只负责转向制动,后轮负责驱动,互不干涉互不影响,操控性相比前驱车(前轮负责转向、制动和驱动)更有驾驶乐趣,转向操控更加精准。

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舒适性前驱车表现更好

相对轿车而言,后驱车在操控性上相比前驱车好,但是另一方面却牺牲汽车后排的乘坐舒适性和空间,由于后驱车依靠后轮驱动,中间需要一根传动轴,因此汽车后排中间凸起,加上后驱主打操控性,后悬架调教必然会偏硬,整车乘坐舒适性就比前驱车表现更差是主要原因金力手机好还是华为好

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燃油经济性前驱车更省油

前驱车和后驱车在燃油经济性方面表现分析的话,其实前驱车更优,先不说发动机的技术性问题,而从前驱车与后驱车的传动过程分析,由于汽车发动机在车头部,前驱车发动机动力输出基本上沿凸轮轴经离合器和变速箱能直接到达车轮输出端,而后驱车还需要经过中间传动轴,后驱车动力在传输过程耗损比前驱车更大,动力损失更多,燃油经济性表现较差金力手机好还是华为好 。对于家用代步,想省油其实选择前驱车更理想。

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总的来说,对于前驱后驱的优缺点,相信上文已经解释的很清楚了金力手机好还是华为好 。另外,其实对于前后驱,并没有谁更有优势,各有各的优缺点,至于选择哪个驱动方式,还要看自己的实际需求。

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